Да ли камионет има бољу километражу са задњим вратима горе или доле?

Шта пикапу даје бољу километражу? Возите са задњим или задњим вратима? Већина људи верује возећи камионет са затвореним задњим вратима (или горе) ствара зид у који ваздух удара и повећава отпор. Аеродинамички отпор чини да ваш камион (или било које возило) постигне мању километражу по галону бензина. Други верују вожња камионетом спуштеним вратима омогућава ефикаснији проток ваздуха стога смањујући вучу. Мање отпора значи бољу километражу.

пикап гас километража задња врата горе или доле Километража гаса пикапа горе или доле

Ово питање (Задња врата доле или врата горе) је нешто о чему су људи створили сопствене идеје на основу тога како тече ваздух. Здрав разум би вас натерао да мислите да би вожња са спуштеним вратима била најбољи начин да пређете најбољу километражу и уштедите на бензину . Под претпоставком да ће ово довести до тога да неки возачи камионета који воде рачуна о гориву увек возе са спуштеним вратима мислећи да повећавају потрошњу горива.


зашто ми перач цури са дна

Тачан одговор на ово питање о којем се много расправљало је: Вожња камионетом с подигнутим вратима је ефикаснија у односу на спуштена врата.

Како остављање врата пртљажника горе може бити штедљивије?
Када су врата пртљажника на вашем камионету затворена или „подигнута“, то заправо повећава ефикасност горива. То је зато што је створена врста ваздушног џепа која се назива „одвојени ефекат мехурића“ унутар корита камиона. Ветар који тече преко кревета вашег камионета одбија мехур успореног ваздуха. Овај мехур ваздуха гура и води ваздух преко врата пртљажника чинећи га аеродинамички ефикаснијим. Ефекат вртлога ствара мање отпора што повећава ефикасност потрошње горива.


Задња врата горе или доле - објашњено

Да ли је боље да километража бензина остави врата пртљажника горе или доле током вожње?
Овај видео је објаснио динамику флуида и даје вам одговор!

Ако вам ово нема смисла, ево шта се дешава када возите са отвореним задњим вратима ...
Возећи свој камион са отвореним задњим вратима, он убија „ефекат одвојеног мехурића“ и повлачи ваздух према унутрашњости кревета камиона. Ова потезна акција ствара веће повлачење уместо да одвраћа ветар. Стога вам ово смањује километражу. То значи да ће вожња камионетом спуштеним вратима коштати више.

боље возити са задњим или горњим задњим вратима Боље возити с поклопцем или према горе?

Тхе Разоткривачи митова ПОПИНИЛИ камион горе или доле мит коришћењем 2 тачна пикапа са једном задњом и једном горе. Камионет са подигнутим задњим вратима прешао је додатних 30 миља.

Имате ли још једну теорију о вратима пртљажника горе или доле? Молимо оставите коментар испод.


како зауставити искључивање вашег кбок оне-а