ЛГ ДЛГКС3901Б 27 инча 7,4 цу. фт. Плинска сушара са турбо паром - црни челик
Сушаре / 2025
Како функционишу машине за прање веша
Данашње машине за прање веша долазе у два главна механичка стила, „горње пуњење“ и „предње пуњење“, такође назване „хоризонтални приступ“.
Идеја је слична, али очигледно постоје неке разлике. Следи преглед рада машина за веш.
Кликните на везе на страници за детаљније информације, решавање проблема и помоћ!
Варијације дизајна машина за прање веша разликују се по произвођачима, али општи принципи су у основи исти и могу се поделити на две половине, систем управљања перача и механички систем перача. Систем управљања перилицом састоји се од тајмер , контролне табле , бирач величине оптерећења ( прекидач притиска ), бирач температуре воде, прекидач поклопца . Механички систем укључује мотор , преношење , квачило , унутрашње и спољашње опрати каде , систем вешања , агитатор , пумпе , вентил за воду, и а каиш или моторна спојница .
Машине за прање веша чисте одећу провлачењем мешавине воде и детерџената кроз тканине. Акција потискивања воде која се увлачи у детерџент кроз вашу одевну тканину је оно што омогућава детерџенту да хемијски олабави прљавштину уграђену у тканину и одвоји је од тканине. Броји своје благослове; у стара времена људи би тукли мокру одећу о стену олабављену прљавштину!
У машинама за прање веша са врхом агитатор чегртаљке напред-назад вукући одећу на дно подлошке каду . Одећа се затим помера назад на врх где је агитатор поново хвата. У машини за прање веша са предњим пуњењем одећа се изнова и изнова спушта кроз подножје каде за прање. Након испумпавања воде, унутрашњи бубањ користи центрифугалну силу за истискивање воде из тканина и одеће вртећи се између 500 и 1200 о / мин (обртаја у минути), у зависности од модела машине за прање.
Када
Све подлошке имају две каде. Унутрашња када садржи вашу одећу и има пуно рупа на њој која омогућава пролаз воде до спољне каде, која заправо садржи воду. Током центрифугирања, унутрашња када се окреће око 500 о / мин (обртаја у минути) у машинама за прање са горњим пуњењем, док се подлошке за предње пуњење и уштеду енергије врте много брже на око 1000 о / мин. Ово истискује већину воде из одеће, у великој мери смањујући време сушења. Тхе одводна пумпа затим уклања прљаву воду за прање из спољне каде. Нешто ефикаснији и погоднији од истискивача!
Иако је ово било велико побољшање у односу на плочу за прање, било је и знатно опасније.Тај лабави рукав могао би вас коштати руке.
Систем вешања
Савремене машине за прање веша користе систем вешања опруга, клизних плоча и носача носача како би каду за прање одржавале у исправном положају и контролисале силе потребне за предење и заустављање унутрашње каде, као и смањиле количину буке повезане са машином за прање. механика.
Како су радиле подлошке
Иако је ово било велико побољшање у односу на плочу за прање, било је и знатно опасније.
Тај лабави рукав могао би вас коштати руке.
Систем вешања
Савремене машине за прање веша користе систем вешања опруга, клизних плоча и носача носача како би каду за прање одржавале у исправном положају и контролисале силе потребне за предење и заустављање унутрашње каде, као и смањиле количину буке повезане са машином за прање. механика.
Тајмер
Тајмер перилице је мозак иза свих функција машина за прање веша. Тајмер има много малих контактних прекидача који се отварају и затварају јер се активирају ротирајућом бријегом, слично музичкој кутији или клавиру свирача. Како прекидачи затварају различите компоненте у машини за прање, под напоном су, тако да могу обављати свој посао у право време. Тајмер је обично прва ствар за коју неисправно ради подлошка; међутим, то је ретко узрок. Тајмери могу отказати на следеће начине. Мотор тајмера не ротира унутрашњу гребену, неки контакти прекидача заварују се и никада се не отварају или неки од контаката прекидача стварају наслаге угљеника и не успевају да се затворе и не успоставе контакт, не дозвољавајући одређеној компоненти подлошке да прима струју потребно за рад. Ако пажљиво погледате тајмер перача на слици изнад, трећи контакт с десне стране зацрнио се од електричног лука. Немој отворите тајмер машине за прање веша да завире и они се ретко могу поново користити након отварања. Проблеми с тајмером машине за прање морају се дијагностиковати симптомима и провером напона волтметром.
Контролне табле
Неке машине за прање веша користе контролне плоче уместо а тајмер за тачнију контролу функција перача. Сврха контролне плоче је у основи иста као тајмер; правовремено напајајте компоненте машине за прање веша. Да би то учинила, контролна плоча надгледа сензоре у машини за прање веша како би регулисала температуру воде, брзине прања и центрифуге, време пуњења и пражњења, као и корисничке команде. Контролне плоче машина за веш су компјутеризоване и нешто теже дијагностикују, а скупе су за замену. Срећом, већина машина за прање које раде на управљачкој плочи, попут Вхирлпоол Дует & Цабрио, Маитаг Бравос и Сеарс Кенморе Оасис имају дијагностичке режиме који се могу користити за идентификовање и решавање проблема са машином за прање.
Прекидач поклопца
Прекидач поклопца машине за прање веша показује да ли је поклопац отворен или затворен и прекинуће неке или све рад машине за прање веша. Ово је сигурносни механизам који је у великој мери смањио обим повреда повезаних са уређајем. Машина за прање веша тајмер обично дозвољава машини за прање да се пуни водом док је поклопац отворен; међутим, већина нових подлошки неће дозволити никакве механичке функције док је прекидач поклопца отворен. Неки старији модели омогућавају мешање, али ниједна машина за прање веша не би требало да се врти са отвореним поклопцем или сломљеним прекидачем на поклопцу. Прекидач поклопца је најчешћи узрок за машину за прање која се неће окретати и неке новије машине за прање веша које ће се пунити, али не и узнемиравати.
Вентил за воду
Све машине за прање веша имају унутрашњи вентил за воду који се повезује са водоводом вашег дома и аутоматски контролише проток топле и хладне воде у каду отварањем унутрашње капије са неколико електромагнетних соленоиди , такође названи „завојнице“. Постоји један соленоид одговоран за врућу страну вентила за воду и један за хладну страну. Неке машине за прање веша са додатним дозаторима могу имати додатне соленоиде за контролу протока воде у чаше за омекшивач, белило или детерџент. Временом се сита вентила за воду могу зачепити свим врстама отпадака и смањити количину воде која може проћи кроз вентил у каду перача. То може проузроковати пуно времена пуњења машине за прање веша. Понекад се вентил не може потпуно затворити и проузроковати капљање воде у каду подлошке када не би требало.
Прекидач притиска
Машине за прање веша обично користе прекидач за сензор притиска за контролу количине воде коју испушта вентил за воду у каду машине за прање веша. Прекидач притиска подлошке је повезан са базом подлошке спољна када са прозирном гуменом цевчицом која преноси ваздух који расте под притиском како се повећава ниво воде у умиваонику. Када притисак ваздуха достигне одређени ниво, прекидач ће се „отворити“ заустављајући проток електричне енергије у вентил за воду омогућавајући му да се затвори, заустављајући проток воде. Било какво стезање или рупе у овој цеви неће дозволити да прекидач притиска „осети“ притисак воде у кади и често ће резултирати преливањем машине за прање веша, јер сматра да је када за прање празна и неће затворити вентил за воду машине за прање .
Агитатор
Мешалица је рука сваке машине за прање веша. Током циклуса прања, мешалица се помера напред-назад да повуче одећу кроз воду омогућавајући детерџенту да олабави прљавштину и земљу. Мешалица за прање је директно причвршћена за а погонски систем која се наизменично окреће у смеру кретања казаљке на сату и обрнуто. Дводелне мешалице имају одвојени горњи део који звечи са брегастим механизмом. Мали брегови унутар врха мешалице који контролишу њено кретање често се називају мешалицом “ пси “. Ови пси мешачи могу се истрошити због преоптерећења, што резултира мешалицом која се неће померити.
Неке машине за прање веша, попут машина за прање марке ГЕ, користе пластично чвориште звано ан мешалица спојница за пренос снаге са погонског система на мешач. Ова спојница мешачице може се временом скинути и више не покреће мешалицу, што опет доводи до мешања која се неће померити.
Пумпа
Све подлошке имају одводну пумпу за избацивање прљаве воде из подлошке и из ње каду . Неки стилови перилица имају и рециркулациону пумпу која ће рециклирати воду у кади на врху одеће како би подстакла кретање одеће и смањила количину воде потребне за завршавање циклуса прања. пумпе за прање су етар који је директно повезан са машином за прање мотор , погоњен ременом од мотора подлошке, или пумпа може имати свој унутрашњи електрични мотор. Све пумпе имају релативно мали точак са лопатицом назван радно коло који се окреће, потискујући воду у смеру њеног окретања. Пумпе се могу зачепити или се интерно сломити што изазива притужбе попут ... 'Моја машина за прање се неће испразнити.' Или „Моја машина за прање је пуна воде.“ Већину проблема са пумпом за прање прилично је лако отклонити, само будите сигурни да имате воду у кади под надзором пре него што уклоните било коју пумпу или ћете морати да очистите огроман неред.
Мотор
Мотор машине за прање веша покреће агитатор , пумпа , и унутрашња каду . Неке машине за прање су „директни погон“, код којих је мотор повезан директно на пумпу и преношење . Остале машине за прање веша користе систем ременског погона у којем мотор примењује силу на погонски систем, ау неким случајевима и на пумпу са ременом и ременицом. На неким машинама за прање веша са ременом, пумпа може имати свој интерни мотор који се одвојено напаја помоћу тајмера. А ако то није било довољно за памћење, неке машине за прање веша користе мотор са директним погоном који се магнетно покреће статором и ротором.
Квачило
Већина машина за прање веша користи квачило да упије део силе коју генеришу мотори са брзим покретањем. Квачило омогућава преношење да зграби каду или агитатор постепено, а не одједном, што може проузроковати штету. Неке подлошке користе механизам квачила, док се друге ослањају на клизање и постепено затезање каиш и ременица. Дотрајала квачила је често одговорна за машину за прање веша која се не заврти довољно брзо или мокра одећа на крају циклуса центрифуге.
Каиш
Појас се користи за пренос енергије са једне механичке компоненте на другу. Појас се такође може користити као а квачило да би се смањила количина напрезања која се примењује брзим покретањем мотори користи се у машинама за прање веша. Површина каиша може постати „застакљена“ или изгорети, што смањује способност ремена да држи ременицу. Овај недостатак способности држања на површини појаса доводи до клизања стварајући више топлоте и додатно сагоревање површине појаса. Неке машине за прање веша Цабрио Цабрио и Маитаг Бравос сада користе каиш “ Сплутцх Дриве ”Систем уместо модела погона статора са директним погоном.
Моторна спојница
Машине за прање веша са директним погоном користе део који се назива спојница мотора уместо а каиш за пренос енергије кретања из машине за прање мотор до перача преношење. Моторна спојница подлошке је направљена од гуме и пластике и прилично је често пукнути када је подлошка редовно преоптерећена, стварајући звук сличан овом Не бојте се, спојница мотора подлошке је јефтина и једноставна за замену.
Преношење
Пренос машине за прање веша покреће и предење унутрашњег дела каду и кретање напред и назад агитатор . подлошка има или један правац или вожњу уназад мотор . Са једносмерним мотором, електромеханички уређај назван (Соленоид) контролише да ли мењач покреће мешалицу или унутрашњу каду. Мотори за вожњу уназад укључују каду када се окрећу у једном смеру, а мешалица када се крећу у супротном смеру.
